Подземный пешеходный переход, который строится в рамках реконструкции площади Калинина, – это на данный момент самая технологичная стройка Великих Лук и первый опыт строительства подобных объектов для Псковской области.
Особенности места строительства подземки и необходимость приведения в порядок всех без исключения подземных коммуникаций сказались на сроках ввода в эксплуатацию данного объекта. Тем не менее, строительные работы идут к своему логическому завершению и совсем скоро великолучане смогут почувствовать себя на наших улицах жителями большого города.
А если отойти от эмоций, то главная задача модернизации улично-дорожной сети – это комфорт и безопасность всех участников дорожного движения. На днях было открыто пространство со стороны проспекта Ленина, где вокруг двух входов в подземку с этой стороны скоро начнутся завершающие работы по благоустройству территории. Мы попросили великолучан высказать свое мнение.
О подземных пешеходных переходах высказались горожане разного возраста, профессий и жизненного опыта.
Татьяна Ефимова, заведующая детским садом № 8:
– Любой великолучанин должен понимать, что строительство путепровода вывело еще одну идею – расширить пространство улицы Дьяконова и площади Калинина. Это удобно и для водителей, и для нас, пешеходов. Потому что безопасность главное, не будет пробок утром и вечером. Когда идет строительство любого объекта – это радует, потому что строительство – это движение вперед.
Владимир Михайлов, житель г. Великие Луки:
– Я считаю, что это здорово и только положительно. Вот сделали виадук, не хватает только перекрестка. Количество машин увеличилось, поэтому считаю, нам это нужно. Я сам, когда ездил на работу, постоянно стоял на этом светофоре.
Алексей Иванов, член Общественной палаты Псковской области:
– Безусловно, этот проект будет решать несколько важных задач. Первое, безопасность автолюбителей и пешеходов. Второе, при реконструкции перекрестка заменены коммуникации. В ходе реконструкции перекрестка сети коммунальной инфраструктуры не только заменили, но и вывели за пределы автомобильной дороги. Третье, будет меньше пробок и меньше загазованности вблизи окон великолучан.
Ангелина Астахова, председатель городского Студенческого совета:
– Реализация данного проекта дает нам осознание того, что город, в котором мы живем, – современный и развивающийся. Это особенно важно для молодежи Великих Лук. Есть очень много плюсов подземного перехода. Ведь такие переходы придуманы для того, чтобы снизить риск разных непредвиденных случаев на дороге. Потом, подземка – это комфортно. У нас бывают разные климатические условия, погода меняется и подземный переход -отличное место переждать непогоду. Главное для молодежи – это экономия времени передвижения. Подземка экономит наше время.
Татьяна Васильева, великолучанка:
– Я только «за», потому что мы живем за линией и нам плохо добираться в центр города. Я ногами и руками только «за», думаю, подземный переход у нас в городе обязательно получится.
Надежда Владимирова, житель города:
– Я за подземку, прежде всего я мама и мои дети посещают спортивную школу. И это будет безопасный маршрут не только для них, но и того, кто ходит в школу № 2, также это безопасный маршрут для взрослых, которые посещают рынок и расположенные здесь учреждения.
Тая Хатит, координатор движения Молодежка ОНФ:
– Несмотря на задержки со строительством, новый подземный переход – это большой плюс для жителей города. В первую очередь для пешеходов: студентов на велосипедах и роликах, молодых мам с колясками и детей, которые часто пренебрегают правилами дорожного движения.
Подземный переход – наглядный показатель развития нашего города, как активного муниципалитета в области. В Пскове на данный момент подобного перехода нет, а у нас будет. Думаю, что это будет большая помощь улично-дорожной сети в передвижении транспорта в близлежащие районы города.
М. Козлов
Фото автора